在现代汽车中，自动挡车辆因其操作简便和驾驶舒适性而受到广泛欢迎，对于许多初次接触自动挡汽车的驾驶员来说，自动挡档把上的按钮可能显得有些神秘，本文将详细介绍自动挡档把上各个按钮的功能,帮助您更好地理解和使用这些控制装置。

P（停车档）

P档是自动挡汽车最常见的档位之一，用于停车时锁定变速器，防止车辆意外移动，当您将档把推入P档后，变速器内的锁止机构会锁住齿轮，确保车辆安全停放，在挂入P档之前，务必确认车辆已经完全停稳,否则可能会损坏变速器。

R（倒车档）

R档用于倒车时使用，当您需要倒车时，只需将档把推向R档即可，变速器会自动切换到倒车档，使车辆能够顺利倒退，请确保在倒车前观察后方情况,以避免碰撞或刮擦。

N（空档）

N档通常用于临时停车，如等红灯或短暂停留，在N档下，变速器处于空转状态，发动机可以自由运转，但车辆不会前进或后退，长时间停留在N档可能导致变速器油压降低，影响变速器寿命,建议在临时停车时使用P档或手刹。

D（行车档）

D档是自动挡汽车最常用的行车档位，适用于正常行驶，当您将档把置于D档时，变速器会根据车速和油门踏板的位置自动调整档位,以实现最佳的燃油经济性和动力性能。

S/L（运动/低速档）

部分自动挡车型配备了S档（运动模式）和L档（低速模式），S档用于提升车辆的动力性能，使加速更为迅猛；而L档则用于低速行驶，如爬坡或通过崎岖路面时使用，在使用这些模式时，应适当调整油门踏板,以避免对车辆造成不必要的磨损。

B（制动档）

B档是一种特殊功能档位，通常出现在带有手动模式的自动挡车型上，当您将档把推向B档时，车辆会在制动状态下保持当前档位，类似于手动挡车辆的发动机制动效果,这有助于在下坡路段减速时节省刹车片的使用寿命。

M/+/-（手动模式/加/减档）

部分高端自动挡车型配备了手动模式，允许驾驶员通过换挡拨片或档把上的+/-按钮来手动控制档位，在手动模式下，您可以根据路况和驾驶需求灵活选择档位,实现更加精准的驾驶控制。

自动挡档把上的按钮各有其独特的功能和用途，了解并正确使用这些按钮不仅能提高驾驶安全性，还能提升驾驶体验,希望本文能为您提供有益的参考和帮助。