为什么外置胎压监测不建议装

随着汽车安全技术的不断发展,胎压监测系统（TPMS）已成为许多车主关注的重点，在众多选择中，外置胎压监测系统却并不被广泛推荐，本文将探讨为何外置胎压监测系统不建议安装，以帮助车主做出更明智的决策。

易受外部环境影响

外置胎压监测系统的传感器通常安装在轮胎气门嘴上,这使得它们直接暴露在外部环境中，这意味着传感器容易受到温度、湿度、灰尘和化学物质的影响，从而降低其准确性和可靠性，在炎热的夏季，高温可能导致传感器过热，进而影响读数的准确性，而在冬季，低温又可能使传感器变得僵硬，导致读数不准确，沙尘暴或泥泞道路等恶劣环境也会对传感器造成损害。

维护困难

外置胎压监测系统的传感器需要定期清洁和维护,以确保其正常工作，这一过程往往比较繁琐且容易出错，如果车主未能及时进行维护，传感器可能会因积尘、结冰或其他污垢而失效，这不仅增加了车主的维护成本，还可能引发安全隐患，相比之下，内置胎压监测系统则无需频繁维护，更加省心省力。

美观性差

外置胎压监测系统的传感器安装在轮胎气门嘴上,这会影响车辆的整体美观，对于注重车辆外观的车主来说，这是一个不可忽视的问题，许多高端车型都配备了内置胎压监测系统，这些系统将传感器集成到轮胎内部，不仅提高了安全性，还保持了车辆的美观性，从美观性角度来看，外置胎压监测系统也不如内置系统受欢迎。

安装复杂

外置胎压监测系统的安装过程相对复杂,需要一定的专业知识和工具，车主自行安装时，很容易出现错误，导致系统无法正常工作，不同车型的轮胎尺寸和气门嘴位置可能有所不同，这也增加了安装的难度，相比之下，内置胎压监测系统的安装则相对简单，只需在购车时由专业人员进行安装即可。

数据更新不及时

外置胎压监测系统的数据更新频率较低,通常每隔几秒钟或几分钟才更新一次，这意味着在行驶过程中，系统可能无法实时反映轮胎的实际压力情况，特别是在高速行驶或紧急制动时，这种延迟可能导致车主无法及时发现轮胎问题，从而增加行车风险，而内置胎压监测系统则能够提供更及时、更准确的数据更新，有助于车主更好地掌握车辆状态。

成本较高

虽然外置胎压监测系统的初始购买成本可能相对较低,但由于其维护难度大、美观性差等问题，长期来看其总成本可能并不低，一些高端外置胎压监测系统的价格甚至与内置系统相当，从性价比角度来看，外置胎压监测系统并不占优势。

外置胎压监测系统虽然在某些方面具有一定优势,但其易受外部环境影响、维护困难、美观性差、安装复杂、数据更新不及时以及成本较高等问题使得它并不被广泛推荐，对于追求安全、便捷和美观的车主来说，内置胎压监测系统无疑是更好的选择，在选择胎压监测系统时，车主应充分考虑自身需求和实际情况，做出最适合自己的决策。